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完全攻略 世界一周チケット取り方 この動画で貴方でも世界一周チケットを予約する事が出来る

By なにわの旅爺・趣味チャンネル · more summaries from this channel

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Summary

この動画では、ANAスターアライアンスの世界一周航空券を、その取得方法、基本的なルール、具体的な計画手順、そしてシミュレーションツールの活用法を詳しく解説し、高騰するビジネス航空券と比較して費用対効果の高い旅行を実現する方法を紹介します。

Key Points

  • ANAスターアライアンスの世界一周航空券は、高騰するビジネス航空券に代わり、同程度の費用で複数の国を周遊できるため非常に費用対効果が高いです。 
  • 世界一周航空券の取得は、一見複雑に思えるが、基本的なルールを理解し、計画的に進めれば誰でも簡単に手配できます。 
  • 計画は、簡単なルールを覚える、行きたい場所を決める、航空会社とフライト時間を決める、旅行時期を決めシミュレーションでマイル数を確定する、そしてANAに電話して発券するという順序で進めます。 
  • 料金は飛行マイル数に応じてスター1(29,000マイルまで)、スター2(34,000マイルまで)、スター3(39,000マイルまで)の3つのカテゴリーに分かれ、これに空港利用税や燃油サーチャージが加算されます。 
  • 最大16区間のフライトが可能で、飛行機を利用しない地上移動(例:成田から羽田への移動)も1区間としてカウントされるため注意が必要です。 
  • 出発地点には戻れないが、日本国内であれば出発地以外の都市に一時帰国が可能で、これを利用して世界一周旅行を2分割にすることもできます。 
  • 太平洋と大西洋を必ず一度ずつ横断する必要があり、東回りか西回りの一方通行で、ゾーン(アジア、ヨーロッパ、北米)を越えての逆戻りはできません。 
  • 24時間以上の滞在をストップオーバーと呼び、全行程で最低2回以上のストップオーバーが必須であり、最大15回まで設定可能です。 
  • スカイスキャナーで路線の有無や直行便を確認し、スターアライアンスのシミュレーションツールを使って具体的なルート、日付、航空会社、フライト時間を選定し、マイル数と概算費用を算出します。 
  • 最終的な発券は、トラブルやルールの間違いを避けるため、ANAに電話して相談しながら進めるのが最も確実で安心です。 
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Key Points

ANAスターアライアンスの世界一周航空券は、高騰するビジネス航空券に代わり、同程度の費用で複数の国を周遊できるため非常に費用対効果が高いです。
世界一周航空券の取得は、一見複雑に思えるが、基本的なルールを理解し、計画的に進めれば誰でも簡単に手配できます。
計画は、簡単なルールを覚える、行きたい場所を決める、航空会社とフライト時間を決める、旅行時期を決めシミュレーションでマイル数を確定する、そしてANAに電話して発券するという順序で進めます。
料金は飛行マイル数に応じてスター1(29,000マイルまで)、スター2(34,000マイルまで)、スター3(39,000マイルまで)の3つのカテゴリーに分かれ、これに空港利用税や燃油サーチャージが加算されます。
最大16区間のフライトが可能で、飛行機を利用しない地上移動(例:成田から羽田への移動)も1区間としてカウントされるため注意が必要です。
出発地点には戻れないが、日本国内であれば出発地以外の都市に一時帰国が可能で、これを利用して世界一周旅行を2分割にすることもできます。
太平洋と大西洋を必ず一度ずつ横断する必要があり、東回りか西回りの一方通行で、ゾーン(アジア、ヨーロッパ、北米)を越えての逆戻りはできません。
24時間以上の滞在をストップオーバーと呼び、全行程で最低2回以上のストップオーバーが必須であり、最大15回まで設定可能です。
スカイスキャナーで路線の有無や直行便を確認し、スターアライアンスのシミュレーションツールを使って具体的なルート、日付、航空会社、フライト時間を選定し、マイル数と概算費用を算出します。
最終的な発券は、トラブルやルールの間違いを避けるため、ANAに電話して相談しながら進めるのが最も確実で安心です。
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