Vessel Collision Case Study 1

Ringkasan

Poin penting

• Insiden tabrakan terjadi di malam hari di Selat Arak Oh, Jepang, yang merupakan jalur pelayaran yang ditandai dengan pelampung. 0:26
• Kapal EM melintasi garis tengah saluran ke jalur yang berlawanan, berada di sisi yang salah dari saluran. 1:08
• Kapal Ji membunyikan satu ledakan pendek, mengarahkan kemudi ke kanan (starboard) dan mengurangi kecepatan, sementara Kapal EM membunyikan dua ledakan pendek dan mengarahkan kemudi ke kiri (port). 3:54
• Kedua kapal membunyikan klakson dan menyalakan lampu navigasi, tetapi tidak mengambil tindakan menghindar yang efektif pada awalnya. 4:22
• Kapal Ji melihat lampu sisi merah Kapal EM di sisi kanannya, sementara Kapal EM melihat lampu sisi hijau Kapal Ji di sisi kirinya, menunjukkan situasi yang berpotensi berbahaya. 4:39
• Kapal Ji meningkatkan kecepatan menjadi penuh saat Kapal EM masih berbelok ke kiri, yang berkontribusi pada tabrakan. 6:33
• Analisis menekankan pentingnya mematuhi aturan navigasi seperti kecepatan aman, tindakan untuk menghindari tabrakan, aturan saluran sempit, dan situasi berhadapan/menyilang. 6:45
• Kapal Ji menabrak sisi kanan Kapal EM di dekat palka kargo nomor satu dengan sudut sekitar 45 derajat, menyebabkan kerusakan signifikan tetapi tidak ada korban jiwa. 7:21
• Kapal EM dianggap bersalah karena berada di sisi yang salah dari saluran, terlambat mengambil tindakan menghindar, kurang waspada, dan mengambil tindakan yang salah saat mencoba menghindari tabrakan. 8:16
• Kapal Ji juga bersalah karena tidak mengurangi kecepatan atau menghentikan mesinnya pada waktu yang tepat ketika kedua kapal sudah saling terlihat jelas. 8:52